Yadda ake kula da kayan aikin injin alamar hanya

Takaitaccen Bayani: Duba haɗin sassa daban-daban na kayan aikin injin alamar hanya da kuma ko akwai wasu yanayi marasa kyau. Idan akwai yanayi marasa kyau da kuma ɓacewa ko lalacewa, za a sanar da Ministan Inganci akan lokaci kuma a nemi ma'aikatan fasaha masu dacewa don dubawa da gyara.

1. Kayan aikin injin alamar hanya kuma dole ne a kula da dandamalin alama kowace rana da mako-mako. Kulawa ta yau da kullun ya kamata ta tabbatar da cewa dukkan sassan da kewaye ba su da ƙura, mai, tarkace da datti. Goge dandamalin da hanyar, kuma ya kamata a tsaftace hanyar da kyalle mai tsabta. Ya kamata a yi gyaran mako-mako a kan layuka biyu a kowane mako. Bai kamata a shafa mai a saman layin jagora na sikelin maganadisu ba, kuma a yi hankali kada a gurɓata shi), duba haɗin kowane sashi da kuma ko akwai wasu yanayi marasa kyau.

2. Idan akwai yanayi mara kyau da kuma ɓacewar sassan jiki ko lalacewa, sanar da Ministan Inganci cikin lokaci kuma a nemi ma'aikatan fasaha masu dacewa don dubawa da gyara.

3. Ba a yarda kowa ya taka ko ya yi karo da jirgin saman filin jirgin da kuma jirgin taimako yayin amfani da shi ba.

4. Lokacin ɗaga siminti, an haramta shi sosai a wuce simintin da ke sama da dandamali don guje wa lalacewar na'urar alama ba da gangan ba.

5. Ɗaga saman da ƙasan dandamalin siminti dole ne mutum mai himma ya jagoranta. Ana iya samun damar simintin ne kawai daga yamma ko arewa na dandamalin don hana karo da ginshiƙin injin rubutu da duk wani sashi. An haramta juya manyan simintin siminti a kusa da dandamalin yayin aiki.

6. An haramta wa kowa ya wargaza hannun riga mai kariya daga hanya.

7. Bayan an dakatar da kayan aikin injinan alamar hanya, dole ne a buga hannun aunawa zuwa tsakiyar dandamalin don hana karo da haɗari.